La société autrichienne d’infrastructure ASFINAG a lancé en mars 2025 un vaste projet de rénovation qui concerne le tunnel du Pfänder et un tronçon de l’autoroute A14 entre Bregenz et Wolfurt-Lauterach. Ces travaux, d’une importance cruciale pour la sécurité et la modernisation de cette voie majeure, s’étendront jusqu’en octobre 2025, avec des efforts largement concentrés sur l’amélioration des systèmes de sécurité et des équipements opérationnels à l’intérieur du tunnel.
Rénovation du Tunnel du Pfänder
Le tunnel du Pfänder, essentiel pour le réseau autoroutier d’Autriche, subira une mise à jour de sa structure dans la galerie ouest, avec des travaux qui comprennent la modernisation extensive de la technologie opérationnelle et de sécurité. Commencées le 10 mars 2025, ces rénovations entraînent des fermetures de voies en journée, principalement en semaine. À partir du 14 avril, la fermeture complète de la galerie ouest entre 20h et 5h permettra d’optimiser le rythme des travaux nocturnes, tandis que la circulation sera dirigée à double sens dans la galerie est.
Pendant la durée des travaux, la vitesse maximale à l’intérieur du tunnel sera réduite à 60 km/h pour des raisons de sécurité. ASFINAG a prévu d’investir 34 millions d’euros dans ces améliorations, soulignant la priorité accordée à la modernisation des infrastructures existantes.
Contexte et Importance du Tunnel
Le tunnel du Pfänder, inauguré le 10 décembre 1980, est une voie stratégique qui relie l’autoroute allemande A96 avec l’autoroute autrichienne A14, facilitant ainsi un flux ininterrompu entre l’Allemagne et l’Autriche. Situé près de Bregenz, le tunnel traverse le massif du Pfänder et voit passer jusqu’à 40 000 véhicules quotidiennement. L’ajout d’une seconde galerie en 2012 a déjà permis d’optimiser cette capacité.
Depuis le 15 décembre 2019, le segment du tunnel est exempt de péage jusqu’à Hohenems, une décision ayant stimulé l’utilisation de cet itinéraire parmi les conducteurs transfrontaliers.
Travaux Complémentaires sur l’A14
En parallèle, une réhabilitation significative de l’A14 commence le 17 mars 2025, entre Bregenz et Wolfurt-Lauterach. Ces travaux incluent la rénovation de la chaussée et des ponts associés au tronçon, tout en maintenant deux voies ouvertes dans chaque direction pour minimiser les perturbations du trafic. Certaines routes locales et communales adjacentes aux ponts pourraient subir des fermetures temporaires, justifiant la mise en place de déviations locales.
Les entrées et sorties de l’échangeur Wolfurt-Lauterach feront également l’objet de fermetures nocturnes, accompagnées d’itinéraires de déviation vers des échangeurs voisins. Cette phase supplémentaire représente un investissement de 13 millions d’euros, illustrant l’engagement d’ASFINAG dans le maintien et l’amélioration de la sécurité routière en Autriche.
Ces rénovations témoignent de l’importance de l’entretien proactif des infrastructures routières pour garantir la fluidité et la sécurité du trafic, répondant ainsi aux besoins évolutifs des utilisateurs de la route à travers le pays.