Mazda a publié son plan stratégique ambitieux pour 2030, visant à positionner le constructeur automobile comme un leader de la mobilité durable. Ce plan inclut une gamme de véhicules électriques et de motorisations thermiques améliorées pour répondre aux exigences variées des marchés mondiaux et s’assurer une place de choix dans une industrie automobile en pleine mutation.
Stratégies d’électrification et d’innovation
L’un des principaux volets de cette stratégie est le développement de la nouvelle plateforme Skyactiv-Z, qui accueillera le moteur thermique principal des petits véhicules de Mazda. Le moteur 2,5 litres, doté de la technologie de combustion SPCCI, promet de répondre aux normes Euro 7 tout en offrant des performances exceptionnelles. Ce moteur sera associé à un système hybride complet, renforçant ainsi l’offre de Mazda dans la mobilité verte.
En parallèle, Mazda déploie sa plateforme flexible dédiée aux véhicules électriques à batterie. La première voiture utilisant cette plateforme est attendue pour 2027. Conçues en collaboration avec Panasonic Energy Corporation, ces cellules de batterie promettent une flexibilité et une adaptabilité accrues, s’adressant à divers types de véhicule et batteries.
Coopérations stratégiques et partenariats technologiques
Mazda mise également sur des collaborations clés pour maximiser l’efficacité et réduire les coûts de développement. Des partenariats existants avec des groupes tels que Changan, Toyota, et BluE Nexus soulignent l’engagement de Mazda dans l’innovation par mutualisation des ressources. Cela inclut l’optimisation de l’architecture électrique/électronique, ainsi que la gestion hybride et thermique.
Le plan Mazda inclut l’utilisation de lignes de production mixtes pour assembler les véhicules électriques et thermiques sur une même chaîne, ce qui permettra de rationaliser la production et de réduire les délais d’exécution. Cette approche fait partie intégrante de l’initiative pour rendre la production plus adaptable aux besoins changeants du marché.
Phases de transition vers l’électromobilité
- Phase 1 : Modification des chaînes d’approvisionnement et réduction des coûts, accompagnées d’une expansion du portefeuille de produits électrifiés. Cette phase prend en compte un éventail de solutions en introduisant hybrides, PHEV, hydrogènes, électriques, et moteurs thermiques traditionnels.
- Phase 2 : Prévue entre 2025 et 2027, cette phase augmente l’électrification de la gamme de modèles Mazda en réponse aux nouvelles normes d’émission, avec l’introduction de nouveaux véhicules électriques sur le marché mondial.
- Phase 3 : Se déployant jusqu’en 2030, cette étape finale vise la transition complète vers l’électromobilité à travers des collaborations continues et l’investissement dans le développement interne de batteries.
Vision à long terme pour la durabilité
Au-delà de 2030, Mazda anticipe d’atteindre une neutralité carbone pour toutes ses usines d’ici 2035 et viser une élimination totale des décès routiers dans ses véhicules d’ici 2040 grâce à l’intégration de technologies de sécurité avancées. Mazda promet de revitaliser la passion des conducteurs pour l’automobile en mettant davantage l’accent sur le plaisir de conduire et les interactions homme-machine.
Ce plan de transformation témoigne de la volonté de Mazda de se repositionner dans l’industrie automobile avec des solutions durables et innovantes, tout en restant attentif aux besoins changeants des consommateurs mondiaux.