Avec le lancement du GMC Sierra Denali EV, les amateurs de pick-up électriques se voient proposer une nouvelle alternative qui allie sophistication, performance et utilité. Déjà présenté en octobre 2022, ce véhicule innovant est désormais disponible dans plusieurs variantes, chacune répondant à des besoins spécifiques et offrant un aperçu de ce que l’avenir des pick-up électriques pourrait être.
Une plateforme Ultium pour des capacités étonnantes
À l’instar des modèles Hummer lancés par GMC, le Sierra Denali EV repose sur la plateforme Ultium de General Motors. Cette base solide offre des caractéristiques techniques impressionnantes. Parmi les éléments les plus notables, la direction dynamique aux quatre roues permet une maniabilité remarquable malgré la taille imposante du pick-up. Le mode « Crab-Walk », inspiré des modèles Hummer, permet un mouvement latéral du véhicule, une fonctionnalité parfaite pour les environnements étroits ou difficiles.
Le Sierra est aussi équipé d’une suspension pneumatique réglable, offrant la possibilité d’abaisser le véhicule pour améliorer l’aérodynamisme à haute vitesse ou de le surélever pour les terrains plus accidentés. Ces capacités font du Denali EV un candidat sérieux pour ceux qui ont besoin de robustesse sur route comme hors route.
Performance et capacité d’autonomie
En termes de propulsion, le Sierra Denali EV est livré avec plusieurs options de batteries. La version standard est équipée d’une batterie de 119 kWh offrant environ 450 kilomètres d’autonomie. La version prolongée propose une batterie de 170 kWh pour une autonomie de 640 kilomètres. Enfin, pour ceux qui recherchent le meilleur, la version Max montée avec une batterie de 205 kWh promet une autonomie impressionnante de 760 kilomètres.
L’architecture électrique 800 volts du Denali EV permet des temps de recharge rapide, avec une capacité maximale de 350 kW. Cela se traduit concrètement par un ajout de 160 kilomètres d’autonomie en seulement dix minutes de charge. Le véhicule est également capable de fournir de l’énergie à d’autres appareils, avec une puissance maximale de sortie de 10,2 kW, assez pour alimenter un ménage jusqu’à 21 jours, un atout précieux en cas d’urgence.
Un intérieur moderne et bien pensé
Au sein de l’habitacle, le Sierra Denali EV se distingue par son attention au détail. Contrairement à d’autres modèles comme le Chevrolet Silverado EV, GMC opte pour des écrans séparés pour l’information du conducteur et le système multimédia, avec un écran central de 16,8 pouces. L’utilisation de matériaux premium tels que le bois et le cuir renforce l’impression de luxe.
Avec la double cabine, la polyvalence est de mise. Le « Frunk » à l’avant ajoute un espace de rangement pratique, surtout pour un pickup. La cloison arrière peut être rabattue pour créer un espace de chargement prolongé, atteignant plus de trois mètres selon les configurations. La fonctionnalité « Multipro Midgate » de la benne arrière ajoute une flexibilité supplémentaire, rendant le modèle Edition 1 particulièrement convoité.
- Batteries disponibles : 119 kWh, 170 kWh, 205 kWh
- Autonomie : 450 à 760 km selon la batterie
- Recharge rapide : jusqu’à 350 kW
- Puissance de sortie : jusqu’à 10,2 kW pour alimentation externe
Les prix varient selon les modèles, avec le modèle de base « Elevation » commençant à environ 59 300 euros, et le modèle Max Range grimpant jusqu’à 92 600 euros, sans la TVA. Ce pick-up apparaît comme une solution de mobilité intelligente et durable, tout en poursuivant l’engagement de GMC à proposer des véhicules utilitaires audacieux et innovants.